Skip to main content

A spanyol versenyző, aki kétségtelenül az öt versenyző között van, akik talán még nem értékelték a termékeket ebben a szezonban, csak annyi friss felnije maradt, hogy teljesítsen egy bemelegítő Q3-at, majd végül a tizedik helyre került, Isack Hadjar mögött. A Mercedes-es George Russell a negyedik helyről rajtolhat, a Ferrarival Lewis Hamilton mögött az ötödik. Kimi Antonelli a hatodik, Charles Leclerc pedig a hetedik helyről indul. Az egyik versenyző, aki most nem fog sietni, az az Aston Martin, aki Lance Stroll mögött van, a szárban lévő fájdalom és a szükséges funkciók miatt.

A 65. kör létrejöttéhez közeledve az új boxutcában már csak 3 másodpercnyi különbséggel indultak. 20 körrel a vége előtt Hamilton megpróbálta Sainz alatt megszerezni a hatodik rajtkockát a versenyen, majd az 1. kanyarban ismét megszerezték a lehetőséget, mielőtt Norris a következő körre indulhatott volna. Az új McLaren-es versenyző 3,6 másodperces kiállása azonban azt jelentette, hogy a versenyző értékes időt veszített, miközben Verstappen visszavette a verseny irányítását, és Norris csak Russell előtt maradt, hogy megtartsa a második helyet. Verstappen nem volt elragadtatva, miután Norris előtt nyomás alá került. A háromszoros helyi bajnok lehagyta a McLaren-est, majd az 1. kanyar külső részén egy előretöréssel megelőzte Russellt. Sergio Pérez a másik Red Bull-lal a 8. helyen áll, miután a 11. helytől távolodtak, miután az utolsó körös Kanadai Nagydíjon harmadik rajtkockával büntetést szenvedtek el.

  • Ebben a játékban a ház kedvence, Sainz egyetlen cserével árthat csapattársának, Leclercnek, mindkét Ferrari megpróbálja megközelíteni őt, mivel a spanyol pilótának is a kerülőutat kellett használnia.
  • Oscar Piastri továbbra is a legfrissebb tabella élén áll, köszönhetően a nyolc versenyen elért négy győzelmének, Norris pedig a következőn áll, aki ebben a szezonban gyorsan győzelemre vitte a másik versenyzőt, Maxim Verstappent.
  • Az elmúlt évben Norris lemaradt a pole pozícióról, de a harmadik kanyarban lévő néhány kanyar után elhúzott, mivel a Russell a külső kanyarban lendülő ív miatt kifutott a harmadik helyről, hogy első legyen.
  • A kockázatod kudarcba fulladt, amikor a Védelmi Autó egy későbbi része – amelyet Kimi Antonelli sérült Mercedese okozott – visszahozta az autógyártót, hogy egy fél tucat körös száguldással a végére érj.

Aztán versenyzés: legjobb bukméker

Ha szeretné megtudni, hogy melyik napon nézheti Spanyolországból kilépő összes eseményt, kattintson ide. Az F1 Televízió legtöbb egyéb funkciója mélyreható bemutatásokat is tartalmaz, például a Technology Cam Classicot, amely a múlt híres autómodelljeit mutatja be, valamint az F1 ikonokat, amelyek a múlt legendás autószerelőinek új, izgalmas riportjait mutatják be. Az új F1 Televízió Professzionális csomagja azért a legelőnyösebb, mert a Formula 1-es versenyek összes valós idejű közvetítését kínálja hirdetések és igény szerinti tartalmak helyett. Csak vegye figyelembe az áraikat, amelyek a legtöbb országban általában 64,99 dollártól kezdődnek szezononként. Ugyanakkor modern protokollokat is tartalmaz, amelyek az árra összpontosítanak.

FP1: Norris határozta meg Verstappen kamatlábát, és te Hamiltont is meg fogod győzni Spanyolországban az alapjáraton.

legjobb bukméker

Charles Leclerc az utolsó néhány körben megvédte dobogós helyezését, ezzel megnyerve a Ferrarit, a következő kört George Russelltől a legjobb bukméker Mercedes előtt zárva. „Sajnos a biztonsági automata alulra került, és áttértünk a gumik használatára, ráadásul a kemény gumi nem volt a legjobb. Miután már csak fél tucat kör van hátra, mindenki mehet teljes gázzal, és nagyon kevés tapadásod lesz a keményen lévő gumin.” A mezőny visszatért a zöld pályára a 61. körig, ahol Piastri és Norris használt lágy, Verstappen pedig kemény gumikon ült – ezek voltak az egyetlenek, akiknél maradt a Red Bull pilótájának két végpontos versenye. A hétszeres F1-es győztesek, Michael Schumacher és Lewis Hamilton voltak az új, nagyon sikeres versenyzők a Spanyol Nagydíjon, hat-hat győzelmet aratva. Ha Norrisról van szó, a Haas-i Ollie Bearman megpördült, ami miatt a harmadik fordulóban le kellett jönnie a murváról, bár a brit szerencsére visszatérhetett az új pályára.

Lewis Hamilton a hatodik helyen követte a Ferrarit, Isack Hadjar a Rushing Bulls listáján a hetedik helyen végzett, Pierre Gasly pedig a 8. helyen szerezte meg az Alpine vezetését. Fernando Alonso végül a kilencedik helyen szerezte meg első győzelmét az Aston Martinnal, míg Verstappen büntetése a 10. helyről a végső helyre taszította vissza. Az előző két futam után, ahol nehéz pályákon száguldoztak Imolában és Monacóban, ez áldásos megkönnyebbülést jelenthet a versenyzőknek. A boxutcában sorban állnak a versenyzők, mivel minden autós kapkodva próbál kijutni a pályára. Ez a tréning azért van, hogy jobban megértsék a versenyhétvége hátralévő részében várható új kihívásokat, mivel a szervezeteknek hosszú munkálatokat kell végezniük az új kategória második felében. Úgy tűnik, a Ferrari egy lépéssel lemaradt egy elismert trió mögött, akik közül Lewis Hamilton ebben a példában egészen a 11. helyig csúszott vissza, és a rádiónak azt nyilatkozta, hogy az autót "vezethetetlennek" tartották. Holnap biztosan vissza akar majd pattanni.

Kérdések kavarogtak azzal kapcsolatban, hogy a változás hogyan befolyásolja a versenyhelyzetet, és a kvalifikáció volt az első alkalom, hogy az iparág biztosan versenyben volt. Az eredmények alapján a McLaren, amely sokáig tudta elérni a fölényét, nem csak a jó aerodinamikai rugalmasságnak köszönhető, hanem a belső hajlítású első szárnyaknak is, a 2025-ös felkészülés során is előnyhöz jutott. Norris az első bemelegítés után ideiglenesen rajthoz áll az időmérőn, de csapattársa miatt lekerült a státuszról. Az időmérő után elismerte, hogy valószínűleg voltak kisebb problémái, de elégedett az erőfeszítéseivel. Valójában 2010-ben már több eset is volt a Ferrari részéről, akik nem tudták, merre továbbmenjenek, és hogy lecseréljék-e a pilótáikat. Hamilton lemaradt Norris mögött, akire ma nagy nyomás nehezedik Leclerc miatt, akinek DRS-e, de Hamilton határozottan védi a státuszát.

Az Apple nehezebbé teszi a Beats Business Specialist használatát, mint az AirPods Max, de ezek ANC fejhallgatók a legalacsonyabb áron kaphatók.

legjobb bukméker

Talán az egyik legemlékezetesebb helyzet 2016-ban történt, amikor Maxim Verstappen nagyszerű győzelmet aratott alapversenyében, ezzel megnyerve a Reddish Bullt. Piastri vezette Norris házát a 2025-ös szezon ötödik győzelmének megszerzéséhez, tíz pontra növelve a szűkös versenybeli előnyét Norrisszal szemben. A Ferrarik és az új Mercedesek között kemény verseny folyik, Lewis Hamiltonnal a jövőben, Leclerc-rel a hetedik helyen, majd Russell-lel a negyedik és ötödik helyen. Leclerc hamarosan Hamilton elé kerül a csapatban, mivel a brit túl kevés lendületet vett.

F1 idegen nyelvű nagydíj élő állapota: 10/66. kör

Verstappennek sikerült kellő sebességet felmutatnia az utolsó körökben, hogy segítsen elsőként áthaladni, amikor Norrisnak elégedettnek kell lennie a következő rajttal. Mindazonáltal a körülbelül háromnapos bajnok megelőzte Norrist az új rajtrácsnál, megelőzte a korán élen haladó George Russell Mercedesét, majd vissza sem fordult. Nico Hulkenberg nagyszerű teljesítményt nyújtott, és a hatodik helyen ért célba, de Verstappen büntetése után az ötödik helyen végzett, míg Kimi Antonelli és Alex Albon nem fejezték be a küzdelmet. További pörgések is előfordulhattak, amikor Senna megpördült a nedves íven, lehetővé téve Mansell számára a visszafordulást, az új brit pedig legyőzte az élen haladó Gerhard Bergert, és végül kényelmes győzelmet arathat. A közönség az összes F1 Nagydíjat, F1 Futamot, időmérőt és edzéspéldányt 4K Super HD/HDR felbontásban követheti otthonában, beleértve az F2, F3, F1 AKADÉMIA és a Porsche Szuperkupa kategóriákat, és élőben is követheti a platformon. A 2025-ös év legújabb újdonsága az F1 Tv Premium, egy vezető szolgáltatás, amellyel a rajongókat arra ösztönözheted, hogy a szívedhez szóljon a versenyzés 4K Ultra HD/HDR felbontásban történő követésével, valamint a mobileszközökön elérhető, személyre szabott Multiview funkcióval.

admin

Author admin

More posts by admin
Close Menu

Unidade Pirituba

Avenida Mutinga, 661 – Pirituba
CEP 05154-000
11 | 3904.6768
11 | 98111.1311

Unidade Guarulhos

Avenida Guarulhos, 4255 – Guarulhos
CEP 07031-001
11 | 4964.2029
11 | 97163.5643

Olá, posso ajudar?