A friss bajnok a hétvégén, az Amerikai Nagydíjon megszerezte 68. karriergyőzelmét, a csúcson az izzóktól a kockás zászlóig, míg Norris a második helyen végzett. Verstappen https://fogadas-sport.com/bet/analitic 2025-ös amerikai nagydíjon elért győzelmei azt jelentették, hogy a keddre elérhető nyolc termék közül a limitet választotta, és egy dupla, rövidebb szakasz után a pilóták ranglistájának jobbjai között az új névverseny megnyílhatott volna. A sztárpilóta, Fernando Alonso jó teljesítményt nyújtott az évben, hétszer végzett dobogós helyen. A srác mindkét futamon harmadik lett – Bahreinben, Szaúd-Arábiában, Ausztráliában, Miamiban és Brazíliában –, majd Monacóban és Hollandiában.
- Az egyik legnagyobb teljesítmény, amit a versennyel kapcsolatban láttam, Carlos Sainz és Williams harmadik dobogós helyezése volt.
- Dióhéjban, a friss F1-es állás jelentős részét képezi az Algorithm You to Globe Tournament versenynek.
- Minden költési adat valójában dollárban van megadva, ezért a legközelebbi félmillióra kerekítve.
- Ahhoz, hogy legyőzze Verstappent, és ezzel biztosítsa a címet, valamint az ötödik rekordját, a teljesítmény egy bizonyos keverékére volt szüksége.
- Nyilvánvaló, hogy ez a fajta jövedelem nem a bajnokságodon kívüli bevétel, beleértve a külső támogatást, ajándékokat vagy a közösségi média pénzét.
F1 Konstruktorok Tornájának állása
A Ferrari lehangolóan az utolsó helyen végzett a konstruktőrök között, de nem a Purple Bull alatt, akik gyakorlatilag egy csapat Verstappennel küzdöttek a 2025-ös szezonban. Minden Norrisra számíthatunk, aki dobogós helyezést ér el a Yas Marinában, harmadikként végez idegenben, és legyőzheti Maxim Verstappent a címért néhány dolog miatt. Charles Leclerc előző körös megpördülése miatt a hatodik helyen állhat a csoportban, amivel egy lépéssel lejjebb került az Arany Nyíl duójához, még akkor is, ha a srác a harmadik helyen áll a tabellán Norris előtt, aki Lewis Hamilton előtt ugrott fel. Győzelem Verstappenért és az ötödik hely Piastri számára, az új különbség a kettő között mindössze 40 pont, négy verseny és két sprint után. A gyenge autók néha azt mutatják, hogy a McLaren jobban teljesített néhány főcsoport mögött. A 18 ponton – Lando Norris 15 pontja és Oscar Piastri 3 pontja – álló McLaren 70 ponttal van a Mercedes mögött.
Mit sugall tehát az, hogy Kimi Antonelli birtoklása 55¢-nál olcsóbb?
A vadonatúj Grove-i emberek valóban lemaradtak a négy legjobb hely közül hárommal, Sergio Perez negatív mérleggel, a Bull pedig távol tartja őket egy egész dobogós helytől. A konstruktőri címet tekintve a McLaren továbbra is az újoncok élén áll, ma 132 ponttal a második szettben induló Mercedes előtt, amely egy lehangoló hétvégét élt át. Bár az Apple nem tett közzé közvetlen nézettségi adatokat, a cég alelnöke, Eddy Cue pénteken azt mondta, hogy az új értékelések „jóval jobbak” a rajtháromsághoz képest, mint tavaly ilyenkor.
Ez Verstappen legnehezebb címvédését jelenti azóta, hogy 2021-ben megszerezte első trófeáját. A középpályával kapcsolatos legnagyobb sztori a McLaren kudarca és a Haas felemelkedése. A McLaren nem kapott egyéni esélyt Sanghajra a kettős DNS miatt, ami miatt 18 ponton stagnált. Ez lehetővé teszi a Haas számára, hogy átugorja a legújabb regnáló győztest, és a negyedik szettbe kerüljön, amely 17 pontot dobott Bearman ötödik szettjének köszönhetően. A Red Bull továbbra is küzd az új időkért, és a 6. szettben mindössze 12 ponttal veszített egy katasztrofális hétvégén, hogy legyőzze Verstappent.
További McLaren-történetek, mint például Oscar Piastri, a versenyzők tabelláján is megmutatják tehetségüket, miközben a csapat egyre szorosabbra fűzi hatalmát a konstruktőri bajnokságban. Ezek voltak azok az új események, amelyeknek meg kell történniük, ha Verstappen dobogós helyezést ért el. A Formula 1-es szakaszának utolsó csatája előtt Maxim Verstappennek, Lando Norrisnak és Oscar Piastrinak mind lehetősége nyílt történelmet írni.
„Nem mindig egy jó sprintről van szó” – McNish Ce Man szakértelmét hangsúlyozva hangsúlyozta az Audi F1-es sikerre való törekvését.
Antonellinek elégedettnek kellett lennie a verseny harmadik helyével, mivel Lando Norris megpróbált helytállni a Mercedes cseréjével a montreali versenyen. Russell a pole pozícióból megszerezte a győzelmet a rutinversenyen, Gilles Villeneuve pedig nagyon nehezen boldogult, Antonelli pedig megbüntették a britet.
Az F1 konstruktőri pontversenye a 2026-os Miami Nagydíj után
Van egyfajta „jojózás”, amikor az autók az elektromos árammal játszanak az előzés érdekében, majd visszaállítják a vezetést, mert lemerült az akkumulátoruk. Az új sofőrök ki akarták térképezni, hol kell használni a „boost” gombokat a legjobb benyomás érdekében. Az új szabályozás egyik oldala gerjesztett konfliktust okoz, mivel az autósok azt mondják, hogy ellenszenvesek, és versenyezhetnek.
Az 1. algoritmus 2026-os versenyállását várjuk
Egy verseny utáni 20 másodperces büntetés következtében a Ferrari versenyzője, Charles Leclerc kiesett a 6. helyről, hogy a 8. helyen segítsen neki az új Miami Grand Prix futamon. A Mercedes szupersztárja, Kimi Antonelli azonban leküzdötte ezt a lehangoló szokást, és kvalifikálta magát az élvonalba a sprintre és a főfutamra egyaránt. A küzdelem az 5. és 8. hely között erősödött, miközben Yuki Tsunoda, Lando Norris és Lewis Hamilton készen álltak arra, hogy megpróbálják megelőzni Lawsont az utolsó íven, és nulla pontot érjenek el. Tizenegy körrel a vége előtt beállva Russell a második helyre jött fel, miután előzéseket teljesített, Sainz pedig akkor még a harmadik helyen állt.
